Die plausibelste Erklärung dafür, dass sich entgegen der alltäglichen Klagen der meisten Radfahrer über die mangelnden Seitenabstände das Überholen als so überraschend ungefährlich herausgestellt hat, lautet: "Enges Überholen ist Absicht." Damit soll den überholenden Autofahrern nicht etwa unterstellt werden, dass sie in ihrem Vorwärtsdrang zum "vorsätzlich-fahrlässigen Totschlag" bereit wären. Vielmehr bedeutet die Aussage einfach nur,…
Fahrradfahren und Carsharing liegen im Trend - trotzdem bleibt das Auto Verkehrsmittel Nummer eins. Pro Haushalt gibt es im Schnitt nun sogar mehr als einen Pkw.
Forscher entwickeln in Magdeburg ein autonomes Fahrrad. Es soll ab 2020 vor allem Menschen am Stadtrand helfen, die auf ein eigenes Auto verzichten wollen.
beim Radentscheid Tübingen! Der Radentscheid Tübingen ist eine bürgerliche Initiative zur Förderung des Radverkehrs in Tübingen. Wir befinden uns in der Gründungsphase. Im Blog findet Ihr aber schon erste Informationen. Bei Interesse bitten wir um Kontakt via radentscheid@responsible-mobilities.info oder die Facebook-Seite. Wir halten Euch auf Anfrage gern per Email oder Twitter auf dem Laufenden!
The cycle tracks in Copenhagen are extensive. They go through places where people want to go. They do so directly and efficiently. They are on main roads in straight lines, not winding through the back streets.