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1▶ Bicycle Rush Hour Utrecht (Netherlands) III - YouTube
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vor 10 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Zählstellen Radverkehr
https://www.stadt-muenster.de/sessionnet/sessionnetbi/vo0050.php?__kvonr=2004038559
vor 9 Jahren von @ubt.rohlfs
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1ZIV - Zweirad-Industrie-Verband e.V. - Pro Fahrrad
http://www.ziv-zweirad.de/pro-fahrrad.html
vor 15 Jahren von @ubt.rohlfs
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1www.Recht-für-Radfahrer.de - Aktuelles zum "Recht für Radfahrer"
http://www.recht-für-radfahrer.de/Aktuelles.html
vor 12 Jahren von @ubt.rohlfs
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1www.kopf-an.de: Ergebnisse der Evaluation 2010 - Viele Autofahrer sind bereit zum Umstieg
http://www.kopf-an.de/presse/pressemitteilungen/ergebnisse-der-evaluation-2010-viele-autofahrer-sind-bereit-zum-umstieg/
vor 10 Jahren von @ubt.rohlfs
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1wissenschaft.de - Warum die Rückfahrt immer kürzer ist als die Hinfahrt
http://www.wissenschaft.de/wissenschaft/news/314118.html
vor 13 Jahren von @ubt.rohlfs
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1wissenschaft.de - Ungesunder Verkehr
http://www.wissenschaft.de/wissenschaft/news/316956.html
vor 11 Jahren von @ubt.rohlfs
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1wissenschaft.de - Aufgespießt: Die Straße, mein Territorium
http://www.wissenschaft.de/wissenschaft/news/314407.html
vor 13 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Willkommen beim Forum Freie Lastenräder - Forum Freie Lastenräder
http://dein-lastenrad.de/index.php?title=Willkommen_beim_Forum_Freie_Lastenr%C3%A4der
vor 7 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Willkommen auf der Startseite
http://www.tempo-30-in-unseren-staedten.de/?pk_campaign=NL-September-2012
vor 12 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Wie Wien mehr Leute aufs Rad bringen will | Busy Streets
Mit Kfz (MIV + ÖV) wird man an grenzen stossen
vor 8 Jahren von @ubt.rohlfs
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2Wie nützlich ist der Fahrradhelm?: Knautschzone Hirn - taz.de
http://www.taz.de/!68405/
vor 13 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Wie "dick" ist die Luft für Fahrradfahrer? - wissenschaft.de
https://www.wissenschaft.de/umwelt-natur/wie-dick-ist-die-luft-fuer-fahrradfahrer/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=wissenschaft.de_08-07-2019
vor 5 Jahren von @ubt.rohlfs
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1WHO/Europe | Transport and health - Health economic assessment tool (HEAT) for cycling and walking
http://www.euro.who.int/en/health-topics/environment-and-health/Transport-and-health/activities/guidance-and-tools/health-economic-assessment-tool-heat-for-cycling-and-walking
vor 10 Jahren von @ubt.rohlfs
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1WHO/Europe | HEAT | Health economic assessment tool
http://www.heatwalkingcycling.org/index.php
vor 10 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Wermelskirchen: Unfallkommission - Stadt setzt Beschlüsse weiter um
http://www.rp-online.de/bergisches-land/wermelskirchen/nachrichten/unfallkommission-stadt-setzt-beschluesse-weiter-um-1.3296290
vor 11 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Welche Vor- und Nachteile hat ein kostenloser ÖPNV? Werden Autofahrer wirklich zur ÖPNV-Nutzung animiert? » Zukunft Mobilität
http://www.zukunft-mobilitaet.net/9011/analyse/kostenloser-oepnv-vorteile-nachteile-effekte/
vor 9 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Welche Maßnahme wirkt am besten? - wissenschaft.de
https://www.wissenschaft.de/technik-digitales/welche-massnahme-wirkt-am-besten/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=wissenschaft.de_25_08_2022
vor 2 Jahren von @ubt.rohlfs
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1WegeHeld: Home
http://www.wegeheld.org/index.php?id=322
vor 10 Jahren von @ubt.rohlfs
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1wegebund – Wandel für Rad und Fuß
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vor einem Jahr von @ubt.rohlfs
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1Verkehr in Zahlen
Bundesverkehrsministerium. (2014)
vor 9 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Sevilla: a successful experience of bicycle promotion in a Mediterranean context
R. Marqués, V. Hernández-Herrador, und M. Calvo-Salazar. The Sustainable City IX, WIT Press, (September 2014)
vor 9 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Protecting Vulnerable Road Users from Injury
A. Constant, und E. Lagarde. PLoS Med, 7 (3): e1000228 (März 2010)
vor 9 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Measuring the Impact of Bicycle Marketing Messages
T. Sidsel Birk Hjuler. (2013)
vor 9 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Interview: Vulnerable road users
I. Walker. The psychologist, (September 2012)
vor 9 Jahren von @ubt.rohlfs
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1Welche Vor- und Nachteile hat ein kostenloser ÖPNV? Werden Autofahrer wirklich zur ÖPNV-Nutzung animiert? » Zukunft Mobilität

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