Abstract
20-kV-Kompakt-Freileitungen werden in der Bundesrepublik Deutschland und in der Schweiz seit etwa 15 Jahren gebaut.
Die Gründe für diese Technik liegen in der erwarteten Trassennot, in der Erhöhung der Betriebssicherheit unter extremen
klimatischen Bedingungen und in der Beachtung von Sicherheits-Abstandsbestimmungen. Die Verfasser legen die Technik
von Kompaktleitungen und die Betriebserfahrung mit solchen Leitungen dar. Sie stellen den Entwurf einer 20-kV-Kompaktleitung
für das Küstengebiet Schleswig-Holsteins unter Berücksichtigung der dort vorhandenen extremen klimatischen
Bedingungen vor. Die Verfasser stellen die mit dem Entwurf notwendig gewordenen Konstruktionsarbeiten und
Versuche an den Bauteilen und an dem Phasenbündel dar und geben einen Kostenvergleich zwischen herkömmlicher
20-kV-Freileitung und Kompaktleitung an.
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