En France, la consommation d'énergie électrique
atteindra 600 TWh vers la fin de ce siècle. Le
réseau de grand transport et d'interconnexion
400 kV sera appelé à se développer sous la double
influence de la localisation de cette consommation
et des sites de production installés à cet effet.
Le schéma directeur 400 kV retient l'objectif d'un
développement équilibré du couple productionconsommation
au sein des grandes régions françaises
et figure le réseau à encombrement minimal qui
accompagnera ce développement. La connaissance du
réseau à terme se révèle comme une aide à la conception,
la décision et la réalisation de chaque
ouvrage en particulier. Le schéma directeur facilite
l'indispensable information accompagnant chaque
nouvel ouvrage en le situant dans son contexte
à terme.
%0 Generic
%1 brunck1981schma
%A BRUNCK, R
%D 1981
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%T LE SCHÉMA DIRECTEUR DU RÉSEAU DE TRANSPORT
BASE POUR UNE MEILLEURE INTÉGRATION DU RÉSEAU
DANS SON ENVIRONNEMENT
%X En France, la consommation d'énergie électrique
atteindra 600 TWh vers la fin de ce siècle. Le
réseau de grand transport et d'interconnexion
400 kV sera appelé à se développer sous la double
influence de la localisation de cette consommation
et des sites de production installés à cet effet.
Le schéma directeur 400 kV retient l'objectif d'un
développement équilibré du couple productionconsommation
au sein des grandes régions françaises
et figure le réseau à encombrement minimal qui
accompagnera ce développement. La connaissance du
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