Das Arbeiten von zu Hause bleibt laut einer Analyse so verbreitet wie während der Corona-Shutdowns. Soziologe Andreas Knie erklärt, wie das Auto an Bedeutung verliert und Städte umgebaut werden sollten.
Der Kampf um Flächen in den Städten verschärft sich: Fußgänger und Radfahrer beanspruchen mehr Raum, doch Straßen müssen laut Fachleuten auch deutlich grüner werden. Was das für den Autoverkehr bedeutet.
Dicht, dichter, deutsche Städte: Im Kampf gegen Flächenverschwendung gehen Kommunen unterschiedliche Wege. In Flensburg versucht man eine Abkehr vom Wachstum, in Ulm kauft man Grundstücke auf Vorrat.