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Head tracking based glance area estimation for driver behaviour modelling during lane change execution., , und . ITSC, Seite 655-660. IEEE, (2014)Heterogeneous Track-to-Track Fusion Using Equivalent Measurement and Unscented Transform., und . FUSION, Seite 1948-1954. IEEE, (2018)Co-operative vehicle localization algorithm - Evaluation of the CoVeL approach., , , und . SSD, Seite 1-5. IEEE, (2012)Multi-channel lidar processing for lane detection and estimation., , , , und . ITSC, Seite 1-6. IEEE, (2009)Probabilistic data association for tracking extended targets under clutter using random matrices., , und . FUSION, Seite 961-968. IEEE, (2015)Camera-Based Lane Marking Detection for ADAS and Autonomous Driving., , , und . ICIAR, Volume 9164 von Lecture Notes in Computer Science, Seite 514-519. Springer, (2015)High-accurate vehicle localization using digital maps and coherency images., , und . Intelligent Vehicles Symposium, Seite 462-469. IEEE, (2010)Simulative analysis of accuracy demands of co-operative localization in the COVEL project., , , und . Intelligent Vehicles Symposium, Seite 516-521. IEEE, (2011)Improving Urban Vehicle Localization with Traffic Sign Recognition., , und . ITSC, Seite 2728-2732. IEEE, (2015)Feature evaluation for lane change prediction based on driving situation and driver behavior., und . FUSION, Seite 1-7. IEEE, (2017)