Autor der Publikation

Bitte wählen Sie eine Person um die Publikation zuzuordnen

Um zwischen Personen mit demselben Namen zu unterscheiden, wird der akademische Grad und der Titel einer wichtigen Publikation angezeigt. Zudem lassen sich über den Button neben dem Namen einige der Person bereits zugeordnete Publikationen anzeigen.

 

Weitere Publikationen von Autoren mit dem selben Namen

A robustified Newton based extremum seeking for engine optimization., , , , und . ACC, Seite 3280-3285. IEEE, (2016)$NO_x$ Estimation in Diesel Engines via In-Cylinder Pressure Measurement., , , , und . IEEE Trans. Contr. Sys. Techn., 22 (1): 396-403 (2014)Reliable reference determination for diesel engine emission control., , , und . ACC, Seite 4215-4220. IEEE, (2012)An implementable multi-calibration strategy to address real driving emissions of CI engines., und . ACC, Seite 297-302. IEEE, (2017)Automatic Tuning Methods for MPC Environments., , und . EUROCAST (2), Volume 6928 von Lecture Notes in Computer Science, Seite 41-48. Springer, (2011)A novel tuning approach for offset-free MPC., , , und . ECC, Seite 545-550. IEEE, (2015)Approximate optimal control of discrete I/O systems with C/GMRES., , , , , und . ECC, Seite 104-110. IEEE, (2015)Torque control of a diesel engine by an eigenpressure based approach., , , und . ECC, Seite 434-439. IEEE, (2013)Scenario model predictive control for robust adaptive cruise control in multi-vehicle traffic situations., , , und . Intelligent Vehicles Symposium, Seite 802-807. IEEE, (2016)Extension and experimental validation of fuel efficient predictive adaptive cruise control., , und . ACC, Seite 4753-4758. IEEE, (2015)