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A critical bisimulation approach to safety criticality analysis of large-scale Air Traffic Management systems., , , und . CDC, Seite 4224-4229. IEEE, (2013)Approximate timed abstractions of hybrid automata., , , und . CDC, Seite 4045-4050. IEEE, (2007)Observability of Internal Variables in Interconnected Switching Systems., , und . CDC, Seite 4121-4126. IEEE, (2006)Model reduction of continuous-time stochastic linear control systems via bisimulation equivalence., , , und . CDC, Seite 6577-6582. IEEE, (2016)Adaptive self-triggered control over IEEE 802.15.4 networks., , , und . CDC, Seite 2099-2104. IEEE, (2010)Adaptive integrated vehicle control using active front steering and rear torque vectoring., , , , und . CDC, Seite 3557-3562. IEEE, (2009)A symbolic model approach to the digital control of nonlinear time-delay systems., , , und . CDC, Seite 2216-2221. IEEE, (2009)Symbolic Models and Control of Discrete-Time Piecewise Affine Systems: An Approximate Simulation Approach., und . IEEE Trans. Automat. Contr., 59 (1): 175-180 (2014)Multihop Multi-channel Scheduling for Wireless Control in WirelessHART Networks., , , , und . ETFA, Seite 1-8. IEEE, (2009)A framework for modeling wireless embedded control systems., , , und . ISCCSP, Seite 1-4. IEEE, (2012)