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Supporting Early Modeling and End-to-End Timing Analysis of Vehicular Distributed Real-Time Applications., , und . REACTION, Universidad Carlos III de Madrid, (2012)On Sustainability for Offset Based Response-Time Analysis., , und . ECBS, Seite 12:1-12:7. ACM, (2021)Efficient Development of Real-Time Systems Using Hybrid Scheduling., , und . ESA, Seite 53-59. CSREA Press, (2005)Fast and Tight Response-Times for Tasks with Offsets., und . ECRTS, Seite 127-136. IEEE Computer Society, (2005)Determining Maximum Stack Usage in Preemptive Shared Stack Systems., , , , und . RTSS, Seite 445-453. IEEE Computer Society, (2006)Extending response-time analysis of mixed messages in CAN with controllers implementing non-abortable transmit buffers., , und . ETFA, Seite 1-4. IEEE, (2012)Response-Time Analysis for Transactions with Execution-Time Dependencies., und . RTNS, Seite 139-146. (2011)Experiences from Introducing State-of-the-Art Real-Time Techniques in the Automotive Industry., , , , und . ECBS, Seite 111-118. IEEE Computer Society, (2001)Achieving Industrial Strength Timing Predictions of Embedded System Behavior., , und . ESA, Seite 173-178. CSREA Press, (2008)Response time analysis for mixed messages in CAN supporting transmission abort requests., , und . SIES, Seite 291-294. IEEE, (2012)